Daftar 7 Mobil Super Mewah Terbaik 2022

Daftar 7 Mobil Super Mewah Terbaik 2022 – Bagan super-mewah Autocar mengambil yang terbaik dari yang terbaik di empat roda: hanya yang sangat langka, sangat mahal, dan sangat mewah yang masuk. Sebagian besar pesaing di sini adalah salon limusin yang cukup besar untuk membuat rata-rata rumah semi-terpisah dengan tiga kamar tidur terlihat kecil, tetapi satu atau dua SUV yang paling sopan dan diinginkan di dunia juga lolos.

Daftar 7 Mobil Super Mewah Terbaik 2022

novusglassredmond – Jika Anda menginginkan kata terakhir dalam kemewahan, kecanggihan, rasa kesempatan dan status yang diberikan dari mobil pilihan Anda, inilah ceruk tempat Anda akan berbelanja. Tidak ada mobil di sini yang dapat Anda beli kurang dari enam -pengeluaran angka, dan satu atau dua bahkan mungkin dikenakan biaya tujuh angka.

Baca Juga : 10 Fakta Paling Luar Biasa Tentang Bugatti Chiron

Untuk pelanggan kelas super-mewah reguler, setelah semua, ditolak kesempatan untuk menggandakan biaya mobil Anda untuk membuatnya benar-benar milik Anda akan menjadi hal yang paling mematikan. Jadi, jika Anda menyukai ide diantar berkeliling seperti Lord Sugar di dalam mobil yang cukup istimewa untuk membuat Anda merasa setinggi 10 kaki dan Anda mampu mendapatkan kehidupan terbaik yang ditawarkan, Anda beruntung. Inilah yang harus dipesan oleh pengemudi Anda.

1. Rolls Royce Phantom

Alat angkut mewah termegah dan terhebat di dunia otomotif digantikan oleh Rolls-Royce pada tahun 2017 dan diberi sambutan uji jalan bintang lima yang gemerlap oleh penguji jalan kami tidak lama kemudian.

Pemilik akan menyukainya setidaknya untuk pernyataan kekayaan dan status yang luar biasa yang diberikannya dan untuk rasa kesempatan yang tak tertandingi yang Anda nikmati saat bepergian dalam satu. Tapi, sementara banyak yang tidak akan pernah tahu sebanyak itu, Phantom terbaru juga sangat menyenangkan dan menyenangkan untuk dikendarai.

Kenyamanan berkendara yang luar biasa nyaman dan luar biasa terisolasi dapat dicicipi dari kursi belakang, tentu saja, dan tidak seperti hal lain yang akan Anda temui di dalam mobil: dengan lembut dan perasaan memanjakan yang nikmat tetapi juga sangat senyap dan halus, terlepas dari Rolls-Royce. pemasangan teknologi ban run-flat terbaru.

Namun rasa presisi dan bobot sempurna dari roda kemudi berbingkai besar mobil ini luar biasa, begitu juga dengan kemudahan Anda menempatkan mobil sebesar itu di jalan; toleransi yang dimilikinya untuk tingkat kemajuan apa pun yang sesuai dengan perjalanan Anda; penyempurnaan dan fleksibilitas tertinggi dari mesin V12-nya; dan progresifitas pedal throttle saat step-off.

Meskipun itu adalah lagu cinta hampir tiga ton untuk isolasi yang luar biasa, mobil ini akan berakselerasi dari 0-100mph dan dari 30-70mph melalui persneling lebih cepat daripada Ford Focus RS terakhir . Integritas tekniknya sungguh menakjubkan.

2. Rolls Royce Ghost

The Ghost adalah garis di pasir untuk Rolls-Royce ketika muncul pada tahun 2009: awal dari transformasi yang mengambil volume produksi tahunan perusahaan dari ratusan mobil per tahun menjadi beberapa ribu.

Sekarang di generasi keduanya, pengganti Phantom telah berkembang secara substansial. Di mana fondasi mekanis Ghost pernah diadaptasi dari BMW Seri 7 , sekarang berbagi platform Arsitektur Mewah yang sama dengan Cullinan dan Phantom. Ada juga inovasi seperti peredam massa Rolls-Royce untuk suspensi depan, dan anti-roll bar aktif untuk gandar belakang, keduanya membantu membawa kualitas berkendara lebih dekat dari sebelumnya dengan Phantom.

Namun, sementara Phantom adalah mobil untuk dikemudikan, Ghost dimaksudkan sebagai mobil untuk pengemudi yang kaya, dan karakter dinamisnya mencerminkan hal itu. Sedikit lebih kencang dan lebih gesit daripada Phantom (sebagian karena proporsinya yang lebih kompak), ia lebih mudah untuk memotong dan mendorong pengendaraan harian di jalan-jalan Inggris yang macet daripada saudaranya yang lebih besar.

Namun dalam hal ruang interior, suasana mewah dan kualitas material yang tipis, mobil ini hanya duduk di anak tangga terkecil di bawah saudaranya yang lebih besar, mengadopsi pendekatan desain ‘post-kemewahan’ baru Rolls-Royce baik di dalam maupun di luar. Ini adalah benteng neoklasik di atas roda, tapi bisa digunakan.

3. Bentley Flying Spur

Limusin seri ‘Continental’ empat pintu Bentley memulai kehidupan modernnya sebagai Continental Flying Spur pada tahun 2006, hanya menghilangkan awalan nomenklatif yang menghubungkannya dengan GT dua pintu Crewe saat ini dengan perombakan model terbesarnya hingga saat ini pada tahun 2014.

Tapi Flying Spur sekarang berada di generasi ketiganya sesuatu yang tidak sulit dideteksi dari desain yang lebih berotot dan membanggakan, yang banyak meminjam dari coupé Continental GT terbaru yang menarik . Saloon ‘junior’ Crewe juga diuntungkan secara dramatis dari platform baru, yang dikembangkan bersama dengan Porsche dan menggunakan kemudi empat roda dan anti-roll bar aktif.

Ini juga melindungi kabin yang luar biasa mewah dari jalan dengan lebih baik, dan memberikan dasar untuk dinamika berkendara yang benar-benar baik. Pegangan, keseimbangan, dan kemudi semuanya terasa lebih baik. Tentu saja, ada kartu panggil W12 6.0 liter twin-turbo yang sama, yang menghasilkan 626bhp plus torsi tanpa dasar dan membuat mobil melaju hingga 62 mph dalam waktu kurang dari empat detik dan kecepatan tertinggi lebih dari 200 mph.

Versi Spur yang dilengkapi dengan V8 Bentley yang lebih ringan dan lebih bebas berputar serta powertrain hybrid Flying Spur enam silinder juga ditawarkan. Yang terakhir sangat cocok dengan Bentley besar, progresnya yang hampir senyap dalam mode EV menawarkan rasa tenang yang mematikan saat mooching. Namun ketika mesin V6 berbunyi hampir secepat V8, meskipun tidak memiliki karakter mesin tersebut.

Belum pernah Spur merasa begitu lengkap, kemudian, dan begitu mampu menjalankan peran supersonik, mobil mewah pengemudi . Dan sebagian besar masih turun ke kabin. Meskipun ini adalah limusin entry-level Bentley, Flying Spur menawarkan interior dengan suasana dan nuansa yang benar-benar mewah, dilengkapi dengan kulit yang lembut, dijahit dengan indah, lapisan asli, alami, dan logam cerah yang menarik dan taktil.

4. Mercedes Maybach S-Class

Mobil terkaya dan paling istimewa dalam jangkauan limusin yang paling dihormati dan dikagumi secara universal di dunia, Mercedes-Maybach S-Class adalah pembawa standar modern untuk merek super mewah Maybach Daimler.

Untuk menilai dari penampilan, Anda akan mengatakan itu setidaknya S-Class sebanyak Maybach, dan itu adalah hasil dari keputusan strategis Daimler, yang diambil beberapa tahun lalu, untuk memperluas jangkauan marque Maybach dengan menciptakan ‘halo’ Maybach model di beberapa rentang mobil penumpang Mercedes yang lebih normal. Limusin 57 dan 62 yang sangat langka, Simon Cowell-spec, Maybach-only pada saat yang sama diserahkan ke sejarah.

Dan fakta bahwa mobil ini ‘hanya’ S-Class mungkin sekaligus merupakan kekuatan terbesar dan kerentanan utamanya. Dibandingkan dengan Rolls-Royce atau Bentley, S-Class mungkin tidak memotong banyak mustard untuk daya tarik tepi jalan yang membuat ngiler; tetapi menjadi S-Class juga menjadikan mobil ini penerima semua suspensi aktif canggih dan teknologi bantuan pengemudi dan membantu menjadikannya sangat halus, kaya, dan menawan.

Mesin bensin V12 twin-turbocharged 603bhp model S650 unggulan (meskipun Inggris juga akan mendapatkan V8 S580 496bhp 4.0-liter) hampir tidak terdengar, dan dedikasinya terhadap kenyamanan dan perilaku yang baik sangat luar biasa. Lebih panjang 18cm daripada versi S-Class standar dengan jarak sumbu roda yang panjang, Anda dapat menjamin bahwa penumpang dengan kaki paling panjang pun akan memiliki banyak ruang.

5. Rolls Royce Cullinan

Penambahan Marmite Goodwood ke segmen super mewah tiba pada tahun 2018, sebagai tanggapan atas sejumlah besar umpan balik pelanggan Rolls-Royce bahwa model praktis keluarga yang lebih dapat digunakan sehari-hari, berkemampuan di semua permukaan, akan menjadi cara yang sangat disambut baik untuk meningkatkan jangkauan showroom perusahaan.

Cullinan telah mendapat cukup banyak kritik terhadap desainnya , dari semua penjuru, untuk memberikan kesan bahwa pembuatnya telah mengambil risiko yang signifikan dalam memperkenalkan mobil yang oleh beberapa orang digambarkan sebagai canggung dan tidak menyenangkan dan yang lain membanting bahkan lebih sedikit. istilah simpatik.

Tetapi jika riset pasar Rolls-Royce benar, dan pesanan yang dikonfirmasi selama satu tahun adalah pertanda baik bahwa hal itu akan terjadi, rasa muak kolektif dari mereka yang tidak akan membeli Cullinan bagaimanapun juga tidak akan banyak membantu mencegahnya menjadi sukses secara komersial.

Pasti ada banyak hal yang disukai tentang kehidupan di dalam mobil ini karena mungkin ada hal yang tidak disukai tentang ide atau penampilannya. Ini adalah Rolls-Royce sejati, dan di antara kekuatan dinamisnya adalah penyempurnaan mekanis yang luar biasa, kenyamanan berkendara yang tak tertandingi, dan kemampuan berkendara yang luar biasa.

Suspensi udara yang dapat disesuaikan ketinggiannya dan penggerak empat roda yang diturunkan dari BMW memberi Cullinan semua kemampuan off-road yang mungkin dibutuhkan banyak pemilik, dan sementara kapasitas penarik saat ini dibatasi hingga 2,6 ton, itu akan meningkat menjadi 3,5 ton yang lebih besar. ton sebelum lama. Yang mungkin cukup untuk sebuah speedboat jauh lebih mahal daripada mobil.

6. Bentley Bentayga

Bentayga telah mengalami perjalanan penting melalui proses evaluasi uji jalan Autocar. Menjadi yang pertama dalam rentetan super-SUV £ 100.000-plus yang datang ke pasar pada tahun 2016, kami pertama kali menilainya sangat tinggi, dengan satu atau dua peringatan, dalam bentuk mesin W12, dan kemudian menilainya lebih tinggi lagi ketika Bentley memperkenalkan Audi. -bersumber 4.0-liter, 429bhp turbocharged diesel V8 pada tahun 2017, yang menghasilkan torsi sama persis dengan motor bensin 12 silinder tetapi pada kecepatan engkol yang lebih mudah diakses.

Kemudian, pada tahun 2018, di tengah penyebaran toksisitas di sekitar mesin diesel, Bentley menghapus Bentayga Diesel dari penjualan di Eropa, dan dengan itu menghapus apa yang kami anggap sebagai versi definitif dari mobil tersebut. Model bensin V8 menambah rentang model pada tahun yang sama, sementara hibrida plug-in tiba pada 2019. Sekarang ada juga Speed ​​​​- 626bhp, paean £ 188.030 hingga kelebihan – sebelum seluruh rentang diberikan pembaruan untuk tahun 2020.

Interior Bentayga yang luar biasa mewah, gelombang kinerja yang sarat torsi, dan rasa kemewahan yang angkuh dan luar biasa membuatnya menonjol bahkan di kelas ini, dan kualitas ini bahkan mungkin cukup kuat untuk memenangkan hati orang sinis yang mulai menentang. ide hidup dalam SUV berdarah biru.

Ini tidak begitu nyaman dikendarai atau diisolasi seperti Rolls-Royce Cullinan, sebaliknya menawarkan pengalaman berkendara yang sedikit lebih sporty yang mengorbankan kenyamanan berkendara terakhir. Tapi keteduhan adalah semua yang Bentayga berikan – saran sesekali dari lemparan kepala dan sedikit kerewelan atas benjolan dan gundukan tertentu dengan cepat. Bahkan sebagai mobil mewah biasa, ada kemungkinan Anda tidak tahu apa yang Anda lewatkan.

7. Range Rover

SUV mewah asli sekarang berada di generasi kelima, dan versi terbaru yang serba baru tidak diragukan lagi adalah yang terbaik. Meskipun tampilan Range Rover merupakan evolusi dari pendahulunya, ini masih merupakan potongan logam yang mengesankan, sementara sentuhan apik seperti lampu belakang yang ramping menciptakan daya tarik visual yang nyata.

Di bawah kulitnya menampilkan arsitektur aluminium MLA-Flex merek, sementara ada berbagai bensin dan diesel berbantuan hibrida ringan, hibrida plug-in dan, untuk performa dan kemewahan terbaik, bersumber dari BMW 523bhp 4.4-liter V8 bensin.

Terlepas dari mesinnya, interior Rangie sekarang lebih luas dan selesai dengan mewah dari sebelumnya, perpaduan antara desain dan teknologi modern dengan penggunaan kayu dan kulit tradisional yang brilian menciptakan suasana kelas klub yang sepenuhnya membenarkan harga yang diminta yang sekarang dimulai dalam jarak yang sangat dekat. dari angka enam angka. Kehalusan dan kenyamanan juga merupakan yang terbaik, dengan pengendaraan yang luwes dan lembut dipadukan dengan isolasi yang sangat baik dari kebisingan angin, jalan raya, dan mesin.

Namun sementara penumpang Anda akan menghargai kualitas Range Rover yang menggoda, Anda pasti akan memiliki waktu yang lebih baik di belakang kemudi. Terlepas dari dimensinya yang luas, Range Rover ternyata mudah ditempatkan di jalan, berkat visibilitas yang sangat baik dan kemudi yang presisi, sementara poros belakang kemudi opsional memberikan kelincahan yang mengejutkan di tempat yang sempit.

Anti-roll bar yang aktif berarti pegangan mobil dengan ketenangan dan kekencangan yang mengesankan saat terburu-buru, sementara tentu saja tidak ada saingan lain yang mahir saat membuat roda mereka berlumpur. Hampir setengah abad setelah perintis aslinya, Range Rover yang ikonik masih menghasilkan.